En el edificio Manuel Belgrano de la UNNOBA comenzó a desarrollarse la primera jornada del VIII Taller Técnico de Caminos Rurales, que se extenderá entre el 10 y el 11 de junio, con la presencia de funcionarios universitarios, provinciales, municipales, productores y dirigentes vinculados a la problemática que se tratará en los dos días del encuentro.
El rector Guillermo Tamarit habló durante el acto de apertura y remarcó lo simbólico de que el encuentro se desarrolle en el ex predio de la firma Argenlac: “Después de múltiples avatares en cuestiones macroeconómicas y de un sinnúmero de intentos privados, cooperativos, estatales, no encontró la forma de volver a plantear su modelo productivo eficiente. Y llegó el Estado a través de su universidad pública para poner en valor este espacio. De aquí salen graduados de las carreras de Alimentos que se incorporan naturalmente a la actividad privada. Hemos encontrado continuar en esta tarea de crear condiciones para que la actividad privada pueda desarrollarse”.
“Hay un balance que tenemos que buscar en nuestra sociedad en esta idea de que hay un rol para el Estado y hay un rol para los privados, no es sencillamente pasar de un lado a otro como vamos a resolver los problemas. Los problemas son complejos, requieren esfuerzo, perseverancia. En esta universidad tenemos alianzas con empresas de todo tipo de la región y nos es muy grato recibir este tipo de actividades”, añadió el recto de la UNNOBA.
El acto de apertura fue moderado por Analía Wlazlo, directora de la Revista Vial, organizadora del encuentro.
Además de Tamarit, en el acto de apertura hablaron el intendente Pablo Petrecca; Tomás Palazón, director de la Sociedad Rural Argentina y coordinador del Comité de Caminos Rurales, y Jonatan Sánchez, responsable de Infraestrctura y arraigo del Ministerio de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires.
A continuación, expusieron el ingeniero Gastón Blanc y el instructor Daniel Olari sobre “Técnicas de operación de tareas rutinarias aplicadas a la red terciaria en llanura”.
Después tuvo espacio la charla “Programa preventivo de Servicio para equipos viales”, de Sergio Aidar (ZMG Argentina).
Mario Peralta, de la Dirección Nacional de Vialidad, habló sobre “Uso del GIS como herramienta informática para el desarrollo de la infraestructura de la red vial rural”.
El ingeniero Mario Rastelli dio una disertación llamada “Consideraciones hidráulicas para el diseño y mantenimiento de la red vial rural”. A continuación la secretaria general del municipio de Junín, Agustina de Miguel, abordó “Nuevo enfoque y avances del proceso licitatorio para la prestación del servicio de la Red Vial Rural de Junín”.
Por la tarde, Gastón Blanc abordó dos temas: “Patologías de deterioro asociadas a la red de suelos naturales de llanura y técnicas de intervención” y “Análisis de costos de tareas tasa de red vial”, mientras que Julio Gago expuso “Principales ejes en la implementación de un plan director en esta región”.
También durante la tarde brindó la charla “Estabilizaciones iónicas en caminos rurales” Andrés Poletti (Conaid Argentina) y luego habló Franco Mugnaini (Ministerio de Bioagroindustria de la provincia de Córdoba) sobre “Consorcios camineros en Córdoba, un modelo de gestión”.
Las últimas disertaciones del lunes estuvieron a cargo de Jonatan Sánchez Sosa (Ministerio de Desarrollo Agrario de Buenos Aires), que habló sobre “Plan estratégico de mejoras de caminos rurales. Experiencias y desafíos”, Sabina Fanelli (UNR) que se refirió a “Análisis comparativo de la Tasa vial en la provincia de Santa Fe”, y Luis Chavat (de la ciudad santafesina de Benito Juárez), que abordó “Gestión en caminos rurales”. Cerró la coordinadora del Centro Educativo Vial de Junín (DVBA), Marisa Robledo, con el tema “Seguridad vial en entornos rurales”.
El día martes 12 el Taller Técnico de Caminos Rurales será del tipo práctico. La jornada comenzó a las 9 en el camino municipal SM124, ubicado en Ruta 7 Km. 255, sobre colectora sur de Ruta 7. Allí se desarrollaron prácticas con operarios calificados en tareas conservación con niveladoras de arrastre y motoniveladoras.
Además hubo un stand donde se pudieron observar equipos viales, vehículos utilitarios, distinto tipos de estabilizadores y hasta laboratorios de materiales.
Finalmente, la jornada cerró con una mesa redonda donde participaron las entidades agropecuarias de Junín y profesionales en donde se habló del tema “El trasporte de granos y su incidencia en la conservación de caminos rurales. Conclusiones”.
